Перевозка пассажиров легковыми такси в Пензенской области. Реестр разрешений.

Реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области по состоянию на 11.08.2021:

 - реестр;

  - Реестр Яндекс

 

Предложения по организации транспортного обслуживания населения легковыми такси просим направлять на адрес электронной почты: transupr@bk.ru или обращаться по телефонам: 595-002, 595-076.

 

 

 

 

Разработано

Министерством промышленности,

транспорта и инновационной политики

Пензенской области

 Руководство по соблюдению юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями обязательных требований при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области

Осуществление деятельности по перевозки пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области регламентируется следующими нормативно-правовыми актами:

Федеральным законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;

Федеральным законом от 21.04.2011 № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от 21.04.2011 № 69-ФЗ);

Федеральным законом от 01.06.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения»;

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» (далее – Правила перевозки пассажиров);

Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 №13/11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта»;

Приказом Министерства транспорта РФ от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации»;

Законом Пензенской области от 30.06.2011 № 2083-ЗПО «Об организации деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области»;

Постановлением Правительства Пензенской области от 18.08.2011 № 551-пП «Об утверждении Порядка организации деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области».

Юридические лица и индивидуальные предприниматели при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Пензенской области должны соблюдать следующие обязательные требования.

1. Наличие на кузове (боковых поверхностях кузова) легкового такси цветографической схемы, представляющей собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке.

 

Указанное требование установлено пунктом 116 Правил перевозки пассажиров и подпунктом б) пункта 1 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ.

В настоящее время способ нанесения и размеры цветографических схем не нормируются. Размер и контрастные цвета квадратов также не регламентируются.

В связи с изложенным выше и в целях приведения внешнего вида транспортных средств, используемых в качестве легковых такси, в Пензенской области к единому стандарту Министерство промышленности, транспорта, инновационной политики и информатизации Пензенской области рекомендует следующее:

- цветографическая схема, представляющая собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке, наносится на передние двери легкового такси (правую и левую стороны) на всю длину двери, одинаковые по виду, цвету, размеру и размещению;

- рекомендуемое цветовое сочетание: квадраты черного и желтого цвета; квадраты черного цвета и квадраты цвета кузова автомобиля;

- рекомендуемая ширина цветографической схемы от 120 до 180 мм;

- цветографическую схему на двери автомобиля рекомендуется размещать на уровне ручки открытия двери, в случае если конструкция автомобиля позволяет такое размещение.

В настоящее время существуют современные методы нанесения цветографических схем, такие как самоклеящиеся пленки и декоративные полосы на магнитах (магнитные ленты), которые должны соответствовать требованиям по стойкости к воздействию внешних факторов, изложенным в ГОСТ 41.104-2002 (Правила ЕЭК ООН 104) – не иметь признаков расслаивания, растрескивания, деформации, вздутий, осветления. Особая технология позволяет ленте из цельного гибкого магнита прочно закрепляться на поверхности автомобиля, при этом не травмируя ее. Лента не подвержена воздействию окружающей среды - дождь, снег или солнце. При этом Министерство рекомендует отдавать предпочтение самоклеющимся пленкам.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.3 ст.11.14.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.

 

2. Наличие на крыше легковое такси опознавательного фонаря оранжевого цвета.

 

В соответствии с требованием пункта 115 Правил перевозки пассажиров и подпункта г) пункта 1 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ легковое такси должно иметь на крыше опознавательный фонарь оранжевого цвета. Опознавательный фонарь является отличительным знаком, предназначенным для обеспечения сигнальности и опознаваемости легкового такси в общем потоке транспортных средств, и включается при готовности легкового такси к перевозке пассажиров и багажа.

Требования к внешнему виду и расположению опознавательного фонаря на кузове транспортного средства установлены ГОСТ 25869-90 «Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций. Общие технические требования».

В соответствии с указанным ГОСТом, отличительным знаком таксомоторов является символика таксомоторных перевозок - композиция из черных и белых квадратов, расположенных в шахматном порядке, наносимая на опознавательный фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автомобиля.

Символику таксомоторных перевозок наносят на опознавательный фонарь эмалью холодной сушки черного цвета.

Потеки и распылы краски при нанесении изображения символики отличительного знака на поверхность опознавательного фонаря не допускаются.

Способ крепления опознавательного фонаря на крыше легкового такси должен исключать возможность его самопроизвольного отсоединения во время движения.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.3 ст.11.14.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - пятидесяти тысяч рублей.

 

3. Общий стаж водителя легкового такси.

 

Согласно требований пункта 2 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ водитель легкового такси должен иметь общий водительский стаж не менее трех лет.

Общий водительский стаж исчисляется с момента получения водителем первого документа на право управления транспортным средством (водительское удостоверение) вне зависимости от категории транспортных средств на право управление которыми данный документ выдан. Поэтому при приеме на работу водителей легкового такси необходимо удостоверится в наличии трехлетнего стажа по дате выдачи водительского удостоверения либо дате выдачи первого водительского удостоверения указанного обычно на обратной стороне документа. В случае возникновения подозрений в подлинности представляемых кандидатом в водители документов провести сверку указанной информации с УГИБДД УМВД России по Пензенской области.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей. Кроме того, ранее выданное разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси аннулируется по решению суда.

4. Обеспечение технического обслуживание и ремонта легковых такси.

Согласно подпункта а) пункта 3 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ  юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны обеспечивать техническое обслуживание и ремонт легковых такси.

Обеспечение технического обслуживания и ремонта легковых такси заключается в своевременном проведении установленного заводом-изготовителем транспортного средства регламентного технического обслуживания автомобиля, а также своевременного текущего ремонта. Техническое обслуживание должно проводиться с периодичностью, установленной заводом-изготовителем автомобиля и в объеме работ, предусмотренных заводом-изготовителем.

О проведенном техническом обслуживании транспортного средства или текущем ремонте по каждому транспортному средству должны быть подтверждающие документы (заказ-наряд, акт выполненных работ, отметка в сервисной книжке автомобиля). По каждому автомобилю должно быть сформировано «дело» в котором должна храниться информация о всех проведенных в отношении автомобиля ТО и ремонтных работах с указанием даты проведения работ и пробега автомобиля с начала эксплуатации при которых данные работы проведены (например в виде журнала или тетради).

Обеспечение технического обслуживания и ремонта может быть организовано следующими способами:

 собственными силами перевозчика, при наличии помещений, оборудования и специалистов,  позволяющих  своевременно провести установленное заводом-изготовителем транспортного средства  технического обслуживание автомобиля, а также своевременный текущий ремонт;

по договору со специализированными станциями технического обслуживания, что не снимает с перевозчика ответственность за своевременность и соблюдение правил выполнения всех регламентных работ;

в дилерском центре завода изготовителя транспортного средства, что налагает на перевозчика ответственность только за своевременное прохождение регламентных работ.    

Нарушение данного требования влечет выдачу юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю предписания об устранении выявленных нарушений, неисполнение которого в установленный срок влечет приостановление разрешения. В случае дальнейшего продолжения перевозчиком нарушений требований производится аннулирование разрешения.

 

5. Обеспечение контроля технического состояния легковых такси перед выездом на линию.

Согласно подпункта б) пункта 3 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011
№69-ФЗ юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны проводить контроль технического состояния легковых такси перед выездом на линию.

Проведение контроля технического состояния легковых такси перед выездом на линию заключается в проведении осмотра транспортного средства перед выпуском его на линию с целью выявления неисправностей при которых эксплуатация транспортного средства запрещена и исключения возможности выпуска на линию неисправного автомобиля.

Перечень неисправностей при которых эксплуатация транспортного средства запрещена и при выявлении которых выпуск автомобиля на линию запрещается установлен в Приложении №3 к «Правилам дорожного движения Российской Федерации», утвержденным постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. №1090, которое называется «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».

Легковое такси должно проходить технический осмотр с периодичностью каждые шесть месяцев вне зависимости от года выпуска транспортного средства, что также относится к мероприятиям, без которых допуск такси на линию запрещен.

Контроль технического состояния транспортного средства перед выпуском на линию должен проводиться специалистом, имеющим необходимую квалификацию и прошедшим аттестацию на право занятия должности, связанной с обеспечение безопасности дорожного движения. Прохождение данной аттестации подтверждается Удостоверение установленного образца.

В случае если предприниматель прошел необходимое обучение и имеет аттестацию, он сам имеет право на проведение предрейсового технического осмотра принадлежащих ему транспортных средств. В случае если такой аттестации у предпринимателя (предприятия) нет, он должен принять в свой штат работника необходимой квалификации.

По итогам проведения предрейсового контроля технического состояния легкового такси ответственное должностное лицо должно поставить в путевой лист автомобиля, а также в журнал выпуска транспортных средств предпринимателя (предприятия) отметку об исправности (неисправности) осмотренного транспортного средства.

Также следует помнить, что легковое такси не вправе осуществлять выезд на линию без путевого листа, выданного предпринимателем (юридическим лицом).

Путевые листы, в свою очередь, являются бланками строгой отчетности, подлежат учету (учитываются в журнале выдаче путевых листов) и хранению на протяжении пяти лет.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.3 ст.12.31.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - пяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

Нарушение данного требования также влечет выдачу юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю предписания об устранении выявленных нарушений, неисполнение которого в установленный срок влечет приостановление разрешения. В случае дальнейшего продолжения перевозчиком нарушений требований производится аннулирование разрешения.

 

6. Обеспечение прохождения водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.

Согласно подпункта в) пункта 3 части 16 статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ  юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, обязаны обеспечивать прохождение водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра.

Обеспечение прохождения водителями легковых такси предрейсового медицинского осмотра осуществляется с целью недопущения к управлению транспортным средством водителя, находящегося в болезненном состоянии, состоянии наркотического или алкогольного опьянения, а также в утомленном состоянии.

Предрейсовый медицинский осмотр заключается в проведении осмотра водителя перед его допуском к управлению транспортным средством медицинским работником, имеющим необходимую квалификацию.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств проводятся либо привлекаемыми медицинскими работниками, либо в порядке и на условиях, предусмотренных частью 4 статьи 24 Федерального закона от 21 ноября 2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».

В целях охраны здоровья работодатели вправе вводить в штат должности медицинских работников и создавать подразделения (кабинет врача, здравпункт, медицинский кабинет, медицинскую часть и другие подразделения), оказывающие медицинскую помощь работникам организации. Порядок организации деятельности таких подразделений и медицинских работников устанавливается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

В случае принятия медицинского работника на работу в штат предпринимателя (предприятия) помещение в котором будет проводиться предрейсовый медицинский осмотр необходимо оборудовать в соответствии требованиями Методических рекомендаций «Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения. Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств», утвержденных Минздравом РФ и Минтрансом РФ 29.01.2002.

Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров утвержден приказом Министерства здравоохранения РФ от 15.12.2014 № 835н.

В случае заключения договора на оказание услуг по проведению предрейсового медицинского осмотра водителей с медицинской организацией, обязательным условием, является наличие у такой медицинской организации лицензии на осуществление вида деятельности «медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые)».

После проведения предрейсового медицинского осмотра водителя легкового такси медицинский работник должен поставить в выданный водителю путевой лист, а также в журнал учета предрейсовых медицинских осмотров водителей предпринимателя (предприятия) отметку о допуске водителя к управлению транспортным средством (или не допуске).

Таким образом, только при условии прохождения транспортным средством предрейсового технического осмотра и прохождения водителем автомобиля предрейсового медицинского осмотра легковое такси может быть допущено к работе на линии.

Также следует помнить, что легковое такси не вправе осуществлять выезд на линию без путевого листа, выданного предпринимателем (юридическим лицом).

Путевые листы, в свою очередь, являются бланками строгой отчетности, подлежат учету (учитываются в журнале выдаче путевых листов) и хранению на протяжении пяти лет.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.2 ст.12.31.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - пяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

Нарушение данного требования также влечет выдачу юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю предписания об устранении выявленных нарушений, неисполнение которого в установленный срок влечет приостановление разрешения. В случае дальнейшего продолжения перевозчиком нарушений требований производится аннулирование разрешения.

7. Соблюдение перевозчиком права на заключение договора фрахтования легкового такси только на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого выдал такое разрешение.

 

В соответствии с   частью 1.4. статьи 9 Федерального закона от 21.04.2011 №69-ФЗ в соответствии с разрешением перевозчик имеет право на заключение договора фрахтования легкового такси только на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого выдал такое разрешение. Осуществление перевозки пассажиров и багажа легковым такси по территориям иных субъектов Российской Федерации допускается только в случае, если пункт подачи легкового такси находится на территории субъекта Российской Федерации, уполномоченный орган которого выдал разрешение, а пункт назначения находится за пределами территории данного субъекта Российской Федерации. На основании соглашений, заключенных между субъектами Российской Федерации, перевозчикам, имеющим соответствующие разрешения, выданные уполномоченным органом одного из таких субъектов Российской Федерации, предоставляется право заключения договоров фрахтования легковых такси и на территориях субъектов Российской Федерации, заключивших указанные соглашения.

 

В случае нарушения данного требования уполномоченный орган субъекта Российской Федерации, на территории которого выявлено нарушение, передает информацию о выявленном нарушении в уполномоченный орган, выдавший разрешение. В случае повторного нарушения требований уполномоченный орган, выдавший разрешение, обращается в суд с заявлением об отзыве (аннулировании) разрешения.

 

8. Регистрация принятых к исполнению заказов.

В соответствии с пунктом 104 Правил перевозки пассажиров перевозчик обязан зарегистрировать принятый к исполнению заказ в журнале регистрации путем внесения в него следующей информации:

а) номер заказа;

б) дата принятия заказа;

в) дата выполнения заказа;

г) место подачи легкового такси;

д) марка легкового такси, если договором фрахтования предусматривается выбор фрахтователем марки легкового такси;

е) планируемое время подачи легкового такси.

В журнал регистрации помимо указанной информации может вноситься другая информация, связанная с осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

9. Предоставление информации о заказе фрахтователю.

 

В соответствии с пунктами 106, 107 Правил перевозки пассажиров номер принятого к исполнению заказа сообщается фрахтователю. По прибытии легкового такси к месту его подачи фрахтовщик сообщает фрахтователю местонахождение, государственный регистрационный знак, марку и цвет кузова легкового такси, а также фамилию, имя и отчество водителя и фактическое время подачи легкового такси.

10. Выдача кассовых чеков или квитанций в форме бланков строгой отчетности.

 

В соответствии с пунктом 111 Правил перевозки пассажиров перевозчик выдает пассажиру кассовый чек или квитанцию в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси.

Указанная квитанция должна содержать следующие обязательные реквизиты:

а) наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси - делается запись «Квитанция на оплату пользования легковым такси, серия, номер». Серия и номер печатаются типографским способом;

б) наименование фрахтовщика - указываются наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика;

в) дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси - указываются число, месяц и год оформления квитанции на оплату пользования легковым такси;

г) стоимость пользования легковым такси - цифрами и прописью указываются взысканные с фрахтователя средства в рублях и копейках за пользование легковым такси. В случае если плата за пользование легковым такси осуществляется на основании тарифов за расстояние перевозки и(или) время пользования легковым такси, указываются показания таксометра, на основании которых рассчитывается стоимость пользования легковым такси;

д) фамилия, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов.

В квитанции на оплату пользования легковым такси допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

 

Нарушение данного требования в соответствии с ч.2 ст.11.14.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

 

11. Размещение на передней панели легкового такси справа от водителя информации.

В соответствии с пунктом 117 Правил перевозки пассажиров на передней панели легкового такси справа от водителя размещается следующая информация:

а) полное или краткое наименование фрахтовщика;

б) условия оплаты за пользование легковым такси;

в) визитная карточка водителя с фотографией;

г) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

Отсутствие в автомобиле такси любой из перечисленной в данном пункте информации в соответствии с ч.1 ст.11.14.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

12. Наличие в легковом такси правил пользования соответствующим транспортным средством.

В соответствии с пунктом 118 Правил перевозки пассажиров в легковом такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются пассажиру по его требованию.

Нарушение данного требования в соответствии с ч.1 ст.11.14.1 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на водителя в размере одной тысячи рублей; на должностных лиц - десяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей.

Контроль за соблюдением вышеуказанных требований осуществляется Министерством промышленности, транспорта и инновационной политики Пензенской области при проведении регионального государственного надзора в сфере легкового такси, путем проведения плановых и внеплановых проверок.

При возникновении вопросов, касающихся осуществления деятельности легкового такси консультации можно получить по телефону 595-002.